Der Straßenbahnplan von Kiew zeigt alle Stationen und Linien der Kiewer Straßenbahnen. Mit dieser Straßenbahnkarte von Kiew können Sie Ihre Routen in den Straßenbahnen von Kiew in der Ukraine leicht planen. Die Kiewer Straßenbahnkarte ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Die Kiewer Straßenbahn (ukrainisch: Київський трамвай, übersetzt: Kiewer Straßenbahn), die die ukrainische Hauptstadt Kiew bedient, war die erste elektrische Straßenbahn im ehemaligen Russischen Reich (der heutigen Ukraine) und die dritte in Europa nach der Berliner Straßenbahn und der Budapester Straßenbahn. Das System umfasst derzeit 139,9 km Gleise, darunter 14 km der ersten beiden Stadtbahnlinien, die 1978 eröffnet wurden, wie auf der Straßenbahnkarte von Kiew zu sehen ist. Die Länge der gewarteten Gleise nimmt jedoch schnell ab und wird durch Busse und Oberleitungsbusse ersetzt. Neben dem normalen Straßenbahnsystem gibt es eine Schnellstraßenbahnlinie, die vom Bahnhof (Vokzal'na) zu den westlichen Vororten führt (Kil'tseva Doroha, 9,1 km, 1977). Die Linie verläuft in der Mitte einer Hauptverkehrsstraße und wurde nach 20 Jahren Betrieb 2009/2010 modernisiert.

Die Straßenbahnlinien verkehren auf beiden Ufern der Stadt Kiew. Die Schienen der Straßenbahnlinien sind jedoch nicht miteinander verbunden, d.h. es gibt keine Strecke, die es ermöglicht, vom linken Ufer des Dnipro zum rechten Ufer zu gelangen und umgekehrt. Das Kiewer Straßenbahnsystem konzentriert sich hauptsächlich auf die Schlafgebiete von Kiew, und kleine Abschnitte der Straßenbahngleise befinden sich näher am zentralen Teil der ukrainischen Hauptstadt. Die Hauptstrecken dienen dazu, die anderen öffentlichen Verkehrsmittel in den Bezirken, in denen die U-Bahn nicht funktioniert, zu entlasten und den Menschen zu helfen, schnell zur nächsten U-Bahn-Station zu gelangen. Das Kiewer Straßenbahnsystem verwendet viele verschiedene Straßenbahnwagen und -typen, von denen einige in Moskau entworfen und in Riga hergestellt werden, andere von der Firma ČKD Tatra in Prag und einige direkt in der Stadt Kiew hergestellt werden, wie Sie auf dem Kiewer Straßenbahnplan sehen können.

Die Kiewer Straßenbahnen, die morgens in Richtung U-Bahn fahren, beginnen ihre Arbeit um 5.40 Uhr, wie es im Kiewer Straßenbahnplan steht. Ihre letzte Fahrt führen sie in der Regel um 24.00 Uhr nachts durch. Der Abstand zwischen den Straßenbahnen beträgt im Durchschnitt 5-10 Minuten und kann je nach der Situation auf den Kiewer Straßen, den Wetterbedingungen, der Tageszeit und der Anzahl der Strecken variieren. Die Haltedauer an der Haltestelle beträgt etwa 15-30 Sekunden. Eine Zweigstrecke zur Mikhailsvs'ka Borschahivska, die eher wie eine Stadtbahn ausgerichtet ist, wurde 1984 eingerichtet. Zwischen 1993 und 2000 wurde eine zweite 5,2 km lange Schnellstraßenbahnlinie gebaut, die vom Bahnhof Prospekt H. Vatutina zum Bahnhof Vulytsia Miloslavskaya im Bezirk Troeschina im Norden des linken Ufers führt. Da sie mit keiner anderen Schnellbahnlinie richtig verbunden war, wurde sie 2009 außer Betrieb genommen, aber nach einigen Modernisierungen am 25. Oktober 2012 zusammen mit einer 1,5 km langen Verlängerung zur Station Troeschina-2, einer neuen Station der Stadtringbahn, wiedereröffnet. Die Linie 4, die ausschließlich auf der Schnellstraßenbahnstrecke verkehrt, hat eine Länge von 6,7 km.