Kiewer Metrokarte

Auf dieser Seite finden Sie den Metroplan von Kiew zum Ausdrucken und zum Herunterladen im PDF-Format. Die Kiewer Metrokarte zeigt das Netz, die Zonen, die Stationen und die verschiedenen Linien der Metro von Kiew in der Ukraine.

Kiewer Metro-Stationen Karte

Metrokarte Kiew

Die Kiewer Metrokarte zeigt alle Stationen und Linien der Kiewer Metro. Dieser Metroplan von Kiew ermöglicht es Ihnen, Ihre Routen in der Metro von Kiew in der Ukraine leicht zu planen. Die Kiewer Metrokarte ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Die Kiewer Metro (ukrainisch: Київський метрополітен oder Київське метро) ist ein Metrosystem, das die Hauptstütze des öffentlichen Nahverkehrs in Kiew darstellt. Es war das erste Schnellbahnsystem in der Ukraine und das dritte in der UdSSR (nach der Moskauer und der St. Petersburger Metro). Es besteht aus drei Linien mit einer Gesamtlänge von 65,18 Kilometern (40,50 Meilen) und 50 Stationen, wie Sie auf dem Metroplan Kiew sehen können. Das System befördert täglich 1,422 Millionen Fahrgäste, was 38 % des öffentlichen Verkehrsaufkommens in Kiew entspricht. Im Jahr 2011 überstieg die Gesamtzahl der Fahrten 519 Millionen. Eine der tiefsten Stationen der Welt, Arsenalna (105,5 m), befindet sich im System.

Kiewer U-Bahn-Station Karte

Kiewer U-Bahn-Karte

Der U-Bahn-Plan von Kiew zeigt alle Stationen und Linien der Kiewer U-Bahn. Dieser U-Bahn-Plan von Kiew ermöglicht es Ihnen, Ihre Routen in der U-Bahn von Kiew und der Ukraine leicht zu planen. Die Kiewer U-Bahn-Karte ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Die Sviatoshynsko-Brovarska-Linie ist die erste Linie der Kiewer Metro und stammt aus dem Jahr 1960. Sie umfasst einige der historisch bedeutsamsten Stationen des Systems, wie Arsenalna, die mit 105,5 Metern die tiefste Station der Welt ist, und die nächste Station Dnipro, die, obwohl der Tunnel ein Gefälle aufweist, oberirdisch liegt, wie auf dem U-Bahn-Plan von Kiew zu sehen ist. Alle Stationen am Ostufer des Dnjepr sind entweder ebenerdig oder oberirdisch, was auf ein ähnliches Experiment wie die Moskauer Filjowskaja-Linie zurückzuführen ist. Das wärmere ukrainische Klima verhinderte jedoch, dass die Stationen dort stark beschädigt wurden, weshalb die Erweiterungen von 1968 und 1979 nicht unter die Erde verlegt wurden. Die fünf ursprünglichen Stationen sind architektonisch und dekorativ sehr schön, da sie Nikita Chruschtschows Kampf mit dekorativen “Extras” überlebt haben. Die Farbe der U-Bahn-Linie auf den Karten ist rot.